呼和浩特地鐵LOGO自2015年8月向社會開展征集活動以來，共征集到600多幅標志設計方案。經(jīng)前期整理、編排、歸檔等工作，呼和浩特市機場與鐵路建設項目辦公室先后組織召開了方案預審會和專家評審會，確定了入圍作品。并根據(jù)專家評審意見對部分入圍作品進行了一定的優(yōu)化完善?，F(xiàn)面向社會進行網(wǎng)絡公開投票，征求廣大市民對標志設計選型的意見，為呼和浩特市最終地鐵LOGO確定提供重要參考。投票截止日期：2016年4月15日。
此作品把字母H與飛馳的列車相結(jié)合，充分體現(xiàn)出軌道交通快捷的特質(zhì)，同時也彰顯呼和浩特市城市特色和文化底蘊。標志極具現(xiàn)代感，主題突出，富有內(nèi)涵。設計者：李正才
此作品以H（呼、和、浩）和T（特）巧妙構(gòu)成飛奔的列車，直觀地突出呼和浩特軌道交通的品牌特征，凸顯“快捷、環(huán)保、舒適、安全”的特征，展現(xiàn)出呼市向國際化大都市邁進的風貌。標志具有時代感、藝術(shù)性、識別性和視覺沖擊力。設計者：李正才
此作品上半部分為字母“M”的抽象變形，即地鐵的英語“Metro”的首字母。下半部分是蒙古族哈達的概括剪影，是蒙元文化的象征，是極具蒙元文化代表意義的符號。上下兩部分構(gòu)成了呼和浩特Huhhot的首字母“H”，強調(diào)地域特色，突出主題。設計者：朱明宇
設計融合了“呼”的漢語拼音首字母“H”、列車的意象、鐵軌軌道的意象等元素。最外邊的圓形輪廓象征著呼和浩特地鐵圓滿周到的服務，也代表著地鐵順利通暢的運行。標識好像一輛正在由遠處高速駛來的列車。設計者：馬玉海
設計中運用蒙古包的圓作為基本構(gòu)圖，上個半圓代表是夏營盤，做一個停歇，下個半圓開始再轉(zhuǎn)移到冬營盤，只有這樣的保護草場才能得以永久在此生存，可以循環(huán)往復，這樣的蒙古族智慧值得我們學習和傳承。設計者：王兆旻
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