日前58到家旗下短途貨運平臺“58速運”品牌升級為“快狗打車”，58速運的微信公眾號也改名為“快狗打車服務(wù)號”，官方也要求運輸車輛統(tǒng)一更換車貼為“快狗打車”。但這一舉動卻引發(fā)了司機們的集團不滿，甚至有不少司機集體到分公司討要尊嚴(yán)。
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據(jù)了解，為了給更多人提供更廣泛更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，去年58速運和GOGOVAN合并，取名“快狗”是沿用了GOGOVAN的中文名稱?！翱臁痹⒁饪焖伲肮贰痹⒁饪煽靠尚刨?，讓大家了解到：我們是一個既快速又可靠可信賴的拉貨打車平臺。
但“快狗”兩個字卻引發(fā)了平臺司機的不適，甚至感覺受到了個人尊嚴(yán)的侮辱。司機們認(rèn)為新名字一語雙關(guān)，拉活時自我介紹變成了罵人。
公開資料顯示，2017年8月，58速運業(yè)務(wù)與東南亞同城貨運及物流平臺快狗速運GOGOVAN達(dá)成合并，合并后，雙方將繼續(xù)沿用GOGOVAN作為英文品牌、58速運為中文品牌。
在今年7月，58速運完成了2.5億美元的A輪融資，菜鳥、中俄基金、弘潤資本、前海母基金及母公司到家集團跟投。截止到今年7月，平臺已擁有超過100萬名平臺注冊司機，業(yè)務(wù)范圍覆蓋6個國家及地區(qū)、339個城市的近800萬用戶。
同時有消息稱，58集團要將這塊短途貨運業(yè)務(wù)剝離出來，且從國家商標(biāo)注冊信息后臺查看，是8月7日提交的新商標(biāo)。
對此，快狗打車也進行了回應(yīng)
相關(guān)新聞稿：中國新聞網(wǎng)，李文瑤
